PEYSBLOG

Sampurasun…

PEY – Trend modifikasi akhir-akhir ini dan diprediksi masih akan booming di dua tahun ke depan adalah Classic Bike di antaranya Scrambler, Caffe Racer maupun Flat Tracker banyak motor batangan yang diubah / dimodifikasi bergaya motor lawas baik dengan body custom maupun replika / spare part asli. Yang akan kita bahas kali ini adalah perbedaan antara Scrambler, Caffe Racer dan Flat Tracker. Kenapa hanya tiga? Karena tiga tema inilah yang kini paling banyak diusung. Jadi jangan sampai modifikasinya salah karakter nanti malah disangka motor klasik “manalungan” wkwkwkwk.

OK kita bahas satu persatu.

Scrambler

Scrambler pada dasarnya adalah motor perang namun ada pula yang mengatakan bahwa motor ini merupakan motor balap khas inggris yang balapannya di tanah terbuka dengan medan berat untuk mencapai suatu titik, kalau masa kini mungkin mirip balapan Enduro. Maka dari itu motor Scrambler biasanya memiliki stang baplang juga ground clearance dan posisi knalpot yang tinggi untuk memaksimalkan fungsi motor ini. Untuk ban menggunakan semi offroad atau bahkan memakai ban tahu. Kemudian tanki biasanya berbentuk bulat memanjang bahkan dalam bahasa sunda sering disebut “Tanki Siki Nangka” karena bentuknya mirip biji nangka, posisinya agak mendongak / tidak datar. Lampu depan bulat dan biasanya ditambahkan semacam aksesoris penyaring atau apalah namanya saya kurang paham.

Kesimpulan : Scrambler : Mbahnya Enduro

Caffe Racer

Caffe Racer adalah motor jadul yang pada masanya merupakan motor jagoan yang diusung oleh cafe untuk beradu dengan motor andalan cafe lain. Terlihat jelas pada bagian stang jepit yang nunduk kemudian buritan yang nampak seperti buntut lebah. Untuk lampu kadang menggunakan visor kadang memakai juga lampu bulat mirip dengan Scrambler. Sedangkan untuk tanki mirip dengan Scrambler punya bedanya tanki motor ini posisinya datar. Untuk bannya lebih sering memakai ban biasa karena fungsinya tadi untuk ngedrag.

Kesimpulan : Caffe Racer : Mbahnya Drag

Flat Tracker

Flat Tracker adalah julukan bagi motor di arena balap di Amerika sana yang menggabungkan antara track tanah dan sirkuit datar. Jadi karakternya terlihat jelas pada bagian stang yang lebih lebar dan grip ban kotak. Selain itu terdapat ciri lain yaitu bagian buritan yang datar meruncing serta bagian depan dengan papan nomor start. Namun pada motor custom biasanya bagian itu ditambahkan lampu dan uniknya lampu tersebut tidak berada di tengah tapi di samping. Untuk bagian tanki shapenya tidak membulat namun agak boxy (mengkotak) dan datar.

Kesimpulan : Flat Tracker = Mbahnya Supermoto

Nahhh itulah penjelasan mengenai ketiga jenis motor klasik yang saat ini banyak digandrungi para modifikator. Penjelasan ini saya kumpulkan dari berbagai sumber ditambah pengalaman melihat desainnya secara langsung. Jadi jika salah silakan dikoreksi dan dikomentari.

Selamat pagi dan salam dari gunung

Baca juga

Sampurasun….

PEY – Selamat malam kawans biker di seluruh jagat raya. Walaupun telat kali ini akan saya coba sedikit mengulas tentang Yamaha Aerox 125 yang meski belum launching resmi namun penampakannya sudah banyak beredar dan sepertinya lebih banyak yang kontra akan desain motor matic terbaru dari Yamaha ini. Ada yang menyebutnya merusak gen desain Aerox Eropa, ada yang menganggapnya wagu dll. Yukkk kita ulas bersama…

Pesan pertama adalah “Jangan Tertipu Spyshot!! Apalagi yang diambil secara “sengaja” alias spyshot2an” hehehehe… dahulu sudah saya ulas pada artikel “Tips agar tidak tertipu Spyshot”. Kemudian pesan kedua adalah sudah menjadi hal yang sangat umum sekali bahwa motor Matic Yamaha tidak ada yang fotogenic, semuanya terlihat wagu apalagi pada foto studio / oficial. Tapi ketika kita lihat unit aslinya pandangan itu sedikit banyak akan berubah. Contohlah Yamaha Xride, Mio M3, Soul GT125, kalau harus mengaku saya sumpah deh itu motor pada foto studionya jelek sekali, ini menurut saya aja. Mohon maaf nih ya. Tapiiiiii ketika saya bertemu dan memandangi yang aslinya wahhh ternyata keren, bahkan dari paparan para modifikator yang saya kenal desain matic yamaha sedikit lebih adaptable untuk modifikasi dibanding matic motor lain.

Lantas bagaimana dengan Aerox 125 ini?

Kasusnya sama dengan yang saya sebutkan di atas, pada spyshot yang beredar Aerox terlihat aneh, tapi percayalah (ahahaha lebay) pada saat saya menggambar / rendering aerox saya menyisir setiap detail untuk dapat membaca bentuknya secara utuh, kemungkinan cara ini membuat cara pandang saya menjadi jauh lebih dalam terhadap sebuah desain. Bukan ngaku-ngaku tapi buktinya bukan sekali dua kali yang nanya soal desain ke saya hehehe….. bahkan barusan mbahanom nanya-nanya soal aerox ini. Dan dari hasil dari penerawangan tersebut akhirnya berkesimpulan bahwa “saya suka terhadap Aerox 125 dan mungkin kepincut minimal sebagai motor rekomendasi nantinya” Lohh kok bisa?

Alasannya simple Aerox mengisi segmen yang belum terjamah. Selama ini kita banyak menemukan motor matic sepeti Beat ataupun Mio yang dimodif dengan stang telanjang dan kemudian dijadikan motor touring, nahhhhh Aerox ini bisa menjadi pilihan tepat karena gak perlu banyak ubahan.

Bloody Rock

Sayangnya, andai saja ban Aerox 125 pake punya Nmax bisa lebih joss lagi nih pendapat saya terhadap Aerox. Jadi pure sport matic dan layak disebut miniatur R Series meskipun penilaian hanya baru pada tampangnya saja.

OK kawanss…. ini hanya opini, dan jika opini tentunya bukan berbicara fakta jadi mohon maaf dan mohon koreksinya. Selanjutnya jika kawans pun ada opini jangan sungkan untuk berkomentar. Insyaallah bisa diskusi sehat dan interaktif.

Selamat malam dan Salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Review motor sendiri memang kurang semangatnya. Tapi karena ada request jadi okeyyyy akan saya review hasil modifikasi pada lampu Vario 125 / Vategawa yang sudah 30ribuan km lebih menemani saya keliling Nusantara.

Ide awal akibat terpaksa harus ganti mika dan reflektor akibat nabrak angkot, tapi karena tanggung harus beli sepaket ya sudah sekalian modif saja, saya beli dari bro Adi seharga 700an terhitung murah tinggal pasang saja, sengaja memesan yang sebelah (posisi projie kanan) untuk saya modifikasi lagi di pada bagian lampu sebelah kiri dengan cutting sticker / skotlet. Bisa dilihat reviewnya pada artikel “Modifikasi Lampu Vario Asimetris”. Nah ide ini muncul begitu saja melihat desain dual lamp yang “gitu-gitu” aja, membosankan kalau menurut saya mah. Jadi coba-coba bikin yang asimetris dan ternyata setelah selesai malah mendapat julukan Pirate from the mountain atau Vategawa si Bajak Laut weeeew mayan nih.

Hasilnya memuaskan, jadi pusat perhatian kalau parkir maupun jalan siang hari, kelihatan beda banget dan sedikit gahar karena asimetris / picaknya itu. Nah bagi kawan yang memiliki motor dual lamp sangat recomend untuk mencoba konsep ini. Bukan hanya murmer tapi juga berkarakter.

Lalu bagaimana sorot lampunya? Gelap sebelah donk?

Nggak juga…. Projie ini sangat terang ditambah bohlam halogen untuk lampu sebelah kiri. Tapi setelah beberapa hari dipakai riding malam, sakelar untuk lampu jauh gak saya pake karena mengganggu kenyamanan. Diputuslah sakelarnya agar tetap safety.

Ini hasil cahanya ketika pertama terpasang.

Bagi kawans yang mungkin keracunan modif projie, untuk motor apapun bisa saya hubungkan ke bro Adi…. PM saja via wassap. OK?

Update Foto Fullnya. Keren gak? hehehehe

Silakan dikomentari.

Selamat pagi dan salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Setelah sebelumnya di hari pertama tahun 2016 saya bahas seputar kemunculan All New CBR150R atau CBR150R 2016 dan pada artikel tersebut seseorang yang sangat tahu akan jadwal peluncurannya sedikit merivisi apa yang saya sebutkan bahwa ternyata CBR150R Facelift 2016 bakal rilis bulan Maret.. wewwwwww berarti tak lama lagi si CBR lokal berubah baju dan mesin.

Nahhh seperti yang biasa AHM lakukan ketika mendekati akhir-akhir masa bakti sebuah produk akan ada penyegaran The Power of Colors lewat striping dan pewarnaan dengan sebutan Special Edition. Lalu bagaimana dengan CBR150R ini?

Saya hanya berandai-andai karena mestinya sih ada penyegaran dulu minimal untuk menghaiskan stok ataupun memang benar menjadi Edisi Special perpisahan. Karena bukan main peran si K45 ini bagi pecinta roda dua tanah air. Mestinya ada Special Edition.

Inimah desain hayalan saja, sekalian belajar bikin striping biar lengkap inspirasi modif buat para pengunjung blog ini. OK?

CBR150R Special Edition, Gimana menurutmu?

Selamat pagi dan salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Masih booming seputar aliran modifikasi classic pada motor batangan dengan konsep Scrambler dan Cafe Racer. Banyak hal dilakukan para modifikator demi mendapatkan motor yang diinginkan sementara itu semakin ke sini justru motor sport / motor batangan makin modern seperti penggunaan monoshock, tubular frame / deltabox, teralis yang yang saling silang bahkan paling umum adalah buritan nungging. Jelas sudah tugas makin banyak jika memang ingin mengusung konsep Scrambler ataupun Cafe Racer.

Nahhh dari situasi tersebut, kenapa tidak kita pilih solusi bijak yaitu mengambil tema Neo Cafe Racer yang merupakan perkembangan dari cafe racer yang lebih modern dan cocok untuk diterapkan pada motor – motor masa kini.

Untuk contoh saya comot 1 gambar motor berkonsep Neo Cafe Racer. Yuk kita pelototin bersama-sama

Jika modifikasi mengusung tema ini, velg racing dan tapak lebar justru lebih cantik, buritan nungging tak masalah, begitupun penggunaan monoshock, karakter kental khas cafe racer tetap terlihat. Selain itu tak perlu merubah frame dan tangki, ikuti saja alur motornya. Mungkin tinggal mengganti buritan dengan model buntut lebah.

Sementara untuk bagian depan, utamanya lampu. Aliran Neo Cafe Racer lebih adaptable bisa menggunakan LED atau Projie seperti pada gambar di bawah ini.

Untuk motor full fairing bisa saja mengikuti Suzuki Recurtion yang memang dari sononya sudah beraliran Neo Cafe Racer.

Bagaimana, kawans biker tertarik?

Inilah solusi bijak (menurut saya) untuk modifikasi motor batangan masa kini. Silakan dikomentari

Salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Ingin modifikasi motor classic tapi dengan minim ubahan?

Jawabannya bisa… Karena seperti yang saya ulas sebelumnya mengenai Neo Cafe Racer yang merupakan versi modern atau perkembangan dari aliran cafe racer itu sendiri. Nahhh untuk ilustrasi kali ini saya buatkan konsep modifikasi Honda Tiger Revo menjadi Neo Cafe Racer… Bagaimana penampakannya?

Katanya minim ubahan tapi kok????

Jadi yang saya sebut minim ubahan adalah tanki dan sektor kaki-kaki + roda. Sedangkan untuk buritan ala buntut tawon dan stang jepit itumah wajib sebagai identitas Cafe Racer. Untuk lampu Neo Cafe Racer lebih adaptable, di sini saya gambarkan lampu dual berbentuk kotak. Jangan lupa striping bersihkan dan ganti dengan garis tegas khas klasik bike untuk sementara minjem gaya Honda Scoopy dulu.

Silakan dikoreksi. Salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Kita semua dibuat puas melihat dari berbagai sudut jepretan Yamaha Aerox 125, dan satu yang paling memikat adalah Aerox Warna Kuning …. Tapi ternyata masih ada livery lain yang sangat-sangat spesial dan cuma ada di sini… Mirip repsol tapi bukan.

Yuk kita lihat

ahahahaha sekedar iseng saja nih mengawali pagi. Yamaha ReseV livery Peysblog Harese. Silakan dicaci maki.

Salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Ini dia Honda Supra X 150 dar Lab, mohon maaf telat sodara-sodara, karena modem lagi bermasalah mestniya karya ini rilis dari tadi pagi, tapi semoga bisa sedikit menggambarkan tentang wujudnya. Jika sebelumnya hanya sekedar mewarnai Siluet Supra X 150 tersebut tapi untuk yang ini menggambarnya cukup serius dengan konsentrasi pada clue yang sudah didapat selama ini. Apa saja bocoran infonya?

Lampu Supra X 150 ada di stang / batok sedangkan untuk di bagian tebeng ada lampu seperti milik Vario 150 dengan shape lebih tipis dan gak terlalu ngumpet. Untuk lampu atas katanya mirip dengan Revo tapi lebih runcing sehingga dalam imajinasi saya mirip punya sonic dengan sudut samping melebar. Untuk di tebeng benarkah lampu? Kemungkinan sih lampu sein, secara Honda Blade saja sekilas nampak seperti Varo 150.

Pada gambar ini basic keseluruhan masih menggunakan Sonic hanya diubah pada velg dengan tapak lebar, tebeng sayap dan body belakang yang agak memanjang. Selain itu spatbord belakang jika dalam teasernya sih mengadopsi ala motor sport alias menggantung.

Kurang lebih jika disimpulkan Honda Supra X 150 ini bakal mirip dengan MX King 150…. King of Duck alias Raja Bebek. :D

Silakan dikoreksi kawan.

Selamat bermalam minggu dan salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun….

PEY – Yamaha Xabre yang sudah rilis pada tanggal 26 Januari 2016 lalu hanya tersedia dalam 3 varian warna saja, ketiganya sesuai dengan karakter street fighter yang diusung si Saber gacoan Yamaha ini. Apakah ketiga warna tersebut cukup memuaskan??? Kemungkinan ya….. Namun di luar sana pasti banyak juga yang menginginkan motor ini dalam balutan warna lain. Maka dari itu peysblogcorner.com kembali bermain warna pada produk terbaru untuk ilustrasi / penggambaran terhadap konsep modif warna yang diinginkan pemilik Yamaha Xabre 150. Tak tanggung-tanggung, ada selusin warna dan cuma ada di sini, Yuk kita intip….

Warna favorit dulu… Hijau

Merah

Kuning

Pink

Coklat

Hitam

Biru Muda

Orange

Ungu

Putih

Abu-Abu / Silver

Biru

12 gambar ini sengaja saya buat polos dan belum dipadukan warna lain, baru tahap awal untuk konsep modif paduan warna, kalaupun mau ditambah strping kan bisa lebih mudah nantinya….

Selamat membayangkan dan salam dari Gunung

Baca juga

Sampurasun…

PEY – Saat ini setidaknya ada 4 motor 150cc yang sedang booming, menarik minat para biker enthusiast untuk terus update mengenai info maupun keberadaannya, jika diurut maka di ranking pertama ada Yamaha Xabre 150, kemudian di posisi kedua ada Supra X 150, ketiga ada Forza 150 dan terakhir New CBR150R 2016. Dan pada postingan ini saya akan fokuskan ke nomor 3 yaitu Honda Forza 150 atau apapun nanti namanya yang jelas motor ini sangat ditunggu sebagai penantang Yamaha Nmax. Belum ada perintilan part sama sekali akan tetapi seorang blogger sudah memberikan teaser berupa sketsa… Bagaimana kisahnya? Kita lihat di TeKaFe…

Sebagian besar pengisi dunia Blogosphere sudah mengenal Mang Asep pemilik warungasep.net, yang selama ini selalu menebar teaser produk yang belum launching. Meskipun ia keukeuh tak mau menyebut bahwa itu adalah bocoran karena mungkin status bocorannya “ilegal”, namun pada kenyataannya setelah produk tersebut launching barulah ia tepuk tangan dan hahahehe sampai pesta kopi gratis di warungnya :D boleh lah kita menyangka bahwa ia memiliki akses ke RnD. Gak percaya? yuk kita runut sketsa yang sudah saya rangkum.

Pada sketsa yang saya donlot tanggal 27 desember 2014 ada sebuah sektsa yang katanya “iseng saja menggambar matic” yang terpisah antara depan dan belakang, ternyata di awal tahun 2016 kita disuguhi matic bernama Yamaha Aerox 125. Beberapa hari sebelumnya yaitu tanggal 10 desember 2014 ia meminta saya untuk mengolah sketsa motor fighter karyanya, agar terlihat menjadi lebih realistis, katanya “pake mesin byson wehhh” ternyata apa? Itu adalah teasernya Yamaha Xabre 150, lihatlah lampu anehnya, shroud dengan detail yang mirip dan buntut tombaknya yang pendek. Yang paling gokil adalah Sonic. Miriiiiiiip pisan. Rata-rata 2 tahun sebelum launching ada teasernya!!! Akhhhh siyal, sayangnya saya/kita tidak aware terhadap clue ataupun teaser sketsa yang dia berikan.

Nahhh barulah sekarang kita menuju Forza 150, tanggal 29 Agustus 2014 mang Asep mengirim saya sebuah gambar, yang ia berikan hanya huruf H. Katanya sih Hansip. Tapi cap H apalagi kalau bukan Honda??? Masa iya Hawasaki? Hamaha? Husuki? Husqvarna mah sepertinya gak mungkin. Jadi dari beberapa kejadian yang saya alami di atas kemungkinan ini adalah teaser Honda Forza 150 yang lagi kita tunggu!!!

Bukan PCX bukan juga Forza apalagi Vario, ini jelas produk baru merk H itu. Detailnya mantap bukan? Sporty-nya dapet, elegan juga iya. Pantas untuk dibenturkan ke Nmax.

Apakah Mang Asep memiliki akses ke RnD ataukah punya jimat dan ilmu gaib? Wkwkwkwk Kita tunggu saja setelah Forza 150 benar-benar muncul. Silakan dikomentari

Selamat pagi dan salam dari Gunung

Batja Djoega

Honda Forza 150 hanya gosip saja???

Sampurasun…

PEY – Honda Forza 150 berhembus semakin hangat, skutik premium Honda indonesia ini konon akan segera rilis sehingga produksinya dipercepat. sebagai seseorang yang turut mengumbar gossip keberadannya bahkan mungkin pertama kali menganalisa sejak Nmax datang (lihat di artikel Penantang NMax) maka sepertinya saya perlu sedikit memberikan informasi terbaru. Tapi saya mah nubie yang gak banyak dibaca apalagi dipercaya karenanya saya lampirkan screenshot dari percakapan saya dengan seseorang sebut saja Mr. Fulan. Mari kita membaca wkwkwk!!!

Kurang jelas??? Oke atuh saya ketik ulang yah

Awal chat saya menanyakan kepadanya tentang kode K35 yang santer diberitakan sebagai Honda Forza Lokal.

Mr. Fulan : K35 itu Vario 125 kayak yang punya Mang Pey itu

Peysblog : Vario 125 Lama?? (sambil terkaget-kaget, jangan-jangan Old Vario 125 diproduksi lagi, udah seneng saya Harga jual Vategawa bisa naik lagi)

Mr. Fulan : K35 = KZRM = Vario 125 lama… Gitu Mang Pey… Dapat kode tersebut dari sapa ya mang?

Peysblog : Dari “mr-x”

Mr. Fulan : “mr-x” dari mana ya..?

Peysblog : Jemur Link (busyeeet… malah jemur? Wkwkwkwkwk itu sumbernya bro)

Mr. Fulan : Aku sendiri sekarang akses ke new product agak kesulitan gan… tapi yang sekarang lagi dikerjain adalah K64 dan K81 untuk yang lainnya belum muncul… K84 saja juga masih belum jelas nih… Wah.. Khawatirnya itu dummy yang sekedar buat *skip skip skip (you know lahhh)

Peysblog : emoticon kaget (kaget beneran loh) oooo strategi buat bikin *skip skip skip (you know lahhh)

Mr. Fulan : Tapi memang benar kata temenku dapat info dari orang AHM ada rencana untuk PCX tahun ini akan dilokalkan gan…

Peysblog : Siiip… Berarti info Forza lokal cuma*skip skip skip-x (you know lahhh)

Dan Mr. Fulan keburu nyilem akibat kekepoan saya, sehingga percakapan belum mencapai kesimpulan akhir, tapi kalaupun percaya ya kita sendiri bisa menyimpulkan

Pertama… Forza Lokal atau Forza 150 belum memasuki tahap produksi sehingga tidak mungkin ada launching bulan depan. Dari teaser Forza 150 yang saya share sebelumnya mestinya sih paling cepat ya akhir semester ini. Bulan depan mah kemungkinan All New CBR150R dan Supra X 150

Kedua… Jikalau benar Kode K35 adalah Forza Lokal yang sedang dikembangan mungkinkah speknya bakal mirip Old Vario 125???

Ketiga.. Mungkinkah gaungnya Forza 150 hanyalah Gossip belaka???”

Silahkan diperbincangkan, sekali lagi “kalau percaya” hehehehe…. Untuk nomor satu saya percaya banget, kemudian soal info Honda Forza 150 cenderung ke nomor dua makanya nanti kita bahas kenapa bisa ada analisa nomor dua dalam pengembangan Forza.

Selamat pagi dan Salam dari Gunung

Sambil ngopi… Baca juga yang ini

Honda Forza 150? saat ini masih sebatas mimpi. Karena Mr. Fulan pun menyebut bahwa tahun ini PCX akan dilokalkan, apakah itu K35 atau apa.

Nama Supra X 150 dan Xabre 150 gak cocok???

Sampurasun…

PEY – Hadirnya Yamaha Xabre 150 yang sudah resmi dilaunching menuai banyak kontra dari segi namanya. Tapi tak hanya dari sudut biru saja (Yamaha) bahkan produk dari sudut merah (Honda) pun turut pula mendapat kritik, yaitu pada motor bebek sport 150cc yang konon namanya adalah Honda Supra X 150 apa betul namanya tidak cocok atau tidak tepat??? Mari kita diskusikan….

Yamaha Xabre 150

Motor sport bergenre Street Fighter ini memiliki keunggulan pada visualnya. Sangar dan gambot pula. Ditambah shock USD yang mungkin akan menjadi trendsetter pada motor 150 cc. Di Thailand motor ini dinamai M-Slaz yang juga menuai banyak kritik sehingga dinobatkan menjadi nama motor terburuk tahun lalu. Wehhh bagaimana di Indonesia???

Xabre dengan huruf konsonan X di awal menjadi sulit untuk diucapkan. Kemungkinan ini hanya masalah waktu saja sih… karena dahulu ada V-ixion yang juga sama susah dilafalkan setelah sekian lama barulah kita terbiasa menyebutnya “Piksyen”, Lebih jadul lagi ada Force yang akhirnya dibaca “Pors” apakah Xabre nanti dapat dibaca Seyber atau Sabre ya itu tergantung kebiasaan banyak orang. Masalahnya nama ini konon kurang menjual. Dan dulu ekspekstasinya ia dinamai MT-15.

Honda Supra X 150

Berbeda dengan Xabre, “Supra” begitu mudah diucapkan hanya saja nama ini sudah dicap sebagai motornya bapak-bapak, dulu sempat saya ulas lebih panjang tentang opini ini pada artikel berjudul “Bebek Sport Honda Dinamai Supra X”. Banyak juga yang lebih setuju apabila namanya Blade 150 atau Superblade 150.

Nyatanya setelah melihat penampakan motor ini yang diluar ekspektasi, kita jadi paham bahwa motor ini memang ditujukan bagi kalangan usia menengah dengan profesi yang berpakaian rapi, istilahnya “bukan motor tongkrongan”. Ini mungkin dimaksudkan agar semua segmen terjamah. Sonic buat yang sporty dan aktif berjiwa muda, dan Supra buat pria flamboyan yang elegan.

Semua diserahkan kembali kepada pasar, yang merasa cocok dan punya duit ya silahkan beli. Mengenai penamaan pada sebuah produk bukan urusan kita toh??? Kita hanya bisa mengkritik saja, dan semua harus mengerti bahwa konsumen Indonesia memang seperti itu, unik dan kritis. Demi kemajuan bersama sih menurut saya mah. Dari rakyat untuk rakyat = dari konsumen untuk konsumen.

Heheheheheh berXABRElah kawan, jangan sampai keSUPRAan esmosi #eh

Belum puas dengan nama Yamaha Xabre 150 dan Supra X 150? Silakan dikomentari…

Salam dari Gunung

Baca juga

Modifikasi Yamaha Jupiter Z1 Putih

Sampurasun…

PEY – Di siang hari yang begitu mendung ini mari kita ceriakan dengan warna warni atraktif khas karya The Power of Color yang biasanya ada lusinan warna seperti pada Yamaha Xabre 150 ada pula konsep Cutting Sticker Honda Beat dan konsep modifikasi Cutting Sticker Vario 150 yang berkarakter bahkan ada pula Modifikasi Warna GT 125 yang sadis dan manis mirip permen. Ehehehe Namun kali ini karena request dari Mbah Dede Yusuf juragan Yamaha yang ingin modifikasi motornya dengan simple maka karya saya pun agak simple…. Cekidot

Warna asli dari motor Mang Dede adalah putih merah yang sebenarnya sih sudah mantap, karena katanya kurang berkarakter maka saya buatkan striping sesua dengan julukan si Z1-nya yaitu Jet Wahid. Bagian depan khas Yamaha Petronas motoGP karena paling serasi untuk merah dan putih.

Kalau tidak salah ada varian dengan kombinasi orange putih maka saya buatkan juga ilustrasinya…

Nahhh bagi kawans yang juga kepingin request silahkan…. karena sangat berarti untuk nambah nambah inspirasi.

Tapi sebelumnya pernah pula saya posting beberapa biji mungkin ada di bawah ini

Sudah ada belum? Atau belum puas. Silahkan request via fanspage peysblogcorner ataupun whatsapp karena akun FB mah jarang saya buka.

Ada juga gambar-gambar khayalan yang lain, monggo klik saja

Demikian, semoga menginspirasi dan salam dari gunung

Masih banyak nih yang mungkin mau dibuka hehehehe

Perbedaan Antara Scrambler, Caffe Racer dan Flat Tracker

Belum Launching, Yamaha Aerox 125 Menuai Kontra… Peysblog Justru Recomend

Review Modifikasi Vario 125 Bajak Laut… Terang dan Jadi Pusat Perhatian

CBR150R Special Edition Harus Ada Sebelum Datang All New

Neo Cafe Racer… Solusi Untuk Modifikasi Motor Sport Modern

Kawasaki Ninja 250 Fi Special Edition Dengan Paduan Warna Hijau Putih Ala H2

Spesifikasi, Harga dan Galeri Yamaha Aerox 125

6 Modifikasi Paduan Warna Yamaha GT 125, Sadissss!!!

Modifikasi Honda Tiger Neo Cafe Racer

Harga Satria F Injeksi Bakal Ditekan Lagi… Josss

Ada Aerox 125 LC Livery Aneh. Edisi Spesialkah???

Bukan Honda Supra 150 Tapi Honda R15?

Modifikasi New CB150R Thai Look… Simple Keren!!!

Galeri Desain Modifikasi Vixion By Peysblog… Puasssss

Beginikah Supra X 150 Si Raja Bebek?

Ada Selusin Pilihan Warna Yamaha Xabre 150, Cuma Di Sini!!!

Teaser Sketsa Honda Forza 150 dari Blogger Tasik…!!!

Honda Forza 150 (masih) Sebatas Mimpi

Yamaha Xabre 150 dan Supra X 150 Gak Cocok? Yuk Diskusikan!!

Modifikasi Warna Jupiter Z1 Berkarakterrrr